なんかクッサイかも・・・

多分先月25日にタンクパッド貼った際、取り付けがしっかり出来ていなかったかで、閉まってるフタが少しガソリンくさかった。でぇ、激しく揺すって見たら、若干滲んで来た。
(|| ﾟДﾟ)
なのでメンテがてら消耗品を交換することにしました。

まずはコレ発注

タンク　Oリング　5個

次にこれも発注

タンクキャップカバー（A1/92160-1339）

分解

ドライバー１本でネジ３個外すだけです。
外したネジはポットンなんてタンク内に落とさないようにしましょうね。

ふた離脱！

裏側に２つＯリング見えますル。これを新しいものと交換します。因みにＯリングはゼロリングと読んじゃダメですからね。そんな奴いねーか（爆）

この３つも交換

裏側のＯリング３箇所を交換します。
写真は2つ交換後のものです。

きてます（汗

ベースカバー（タンクキャップカバー）が結構へたってます。縁がガビガビ！！良くココまで使ってたもんです。意外とあなたのもこうなってなーい？

新品は弾力あるねー

新旧のをニギニギすれば全然弾力が違います。
準備満タン。これを穴にねじ込めば・・・あれ？
なんだかうまくはまりません。なのでまず黒い台座（タンクキャップカバー/部品番号/92160-1339）ｸﾄﾞｲﾈ
をタンクに乗っけてからやれば簡単にガッチリはまりました。

復活ぅ！

プルプルの黒台座にピカピカのタンクキャップ。
メタコン（ワコーズ・メタルコンパウンド）で外したパーツも磨いてビッカピカに復活。暫らくはガソリン入れたくないかも。だって指紋つくし・・・
おわり