ゼファー1100のクラッチレリーズ
匿名 質問日 8年 前 はじめまして
先日ゼファー1100のクラッチレリーズをオーバーレーシングのライトクラッチ、スプロケカバー共々取付したのですが、交換後試走してみるとギアの入りがフワフワした感じになり、2速までは何とか入るのですが、3速以上は全く入らなくなりました。（停車状態では2速も入りません。5速に入っているのに、まだ4速のつもりでシフトアップしたときの感じです。まったくシフトペダルが上がりません）
考えられる原因はなんでしょうか？ご指導お願い致します
回答（全1件）
HIZIRI Staff 回答日 8年 前
クラッチレリーズ交換後にシフトの入りが悪くなるのは
『クラッチ板が完全に切れていない(半クラ状態)』になっているからだと思います。
考えられるのは・・・
何らかの理由によって、レリーズの取付位置が純正より外側になっていて、
クラッチレバーを握ってもレリーズピストンのストロークが不足しているから。
レリーズの取り付け部分にカラー等の挿入があるなら、
この厚みを薄くするとか・・・
でも、手っ取り早いのはクラッチプッシュロッドの長さを長くすること
(レリーズ側の凹部分に適当な大きさのワッシャー等を挿入するなど)
で切れ具合をチェックしてみてください。
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