| 【 ZX-10R 】 |
OWNER ： MIYACHI |
更新日 ： 2013. 10. 13. |
| ■ 車体 |
| 1 |
ベース |
2013年式 |
| 2 |
フレーム補強箇所 |
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| 3 |
フレーム改造点 |
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| 4 |
ステアリングステム |
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| ■ 足回り |
| 1 |
フロントフォーク |
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| 2 |
リヤスイングアーム |
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| 3 |
リヤショックユニット |
オーリンズTTX-MK2 |
| 4 |
Fブレーキ |
キャリパー |
ブレンボモノブロック |
| キャリパーサポート |
|
| パッド |
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| ディスクローター |
ブレンボ Tドライブ 320 |
| マスター |
ブレンボ RCS |
| ホース |
|
| 5 |
Rブレーキ |
キャリパー |
ブレンボモノブロック |
| キャリパーサポート |
アグラス |
| ディスクローター |
サンスター ホール |
| ホース |
アクティブ |
| 6 |
Ｆ |
ホイール |
ピレリ |
| タイヤ |
|
| 7 |
Ｒ |
ホイール |
ピレリ |
| タイヤ |
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| ■ エンジン |
| 1 |
ベースエンジン／年式 |
2013 |
| 2 |
排気量 |
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| 3 |
ピストン |
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| 4 |
クラッチ |
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| 5 |
コンロッド |
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| 6 |
バルブ(含むサイズ) |
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| 7 |
燃焼室／ポート加工 |
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| 8 |
バルブスプリング |
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| 9 |
カムシャフト |
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| 10 |
ドライブスプロケカバー |
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| 10 |
ブリーザーカバー |
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| 11 |
その他 |
200馬力 |
| ■ ミッション |
| 1 |
クラッチ&ハウジング |
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| 2 |
クラッチマスター |
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| 3 |
ミッション、減速比 |
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| 4 |
スプロケット |
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| 5 |
チエーン |
|
| 6 |
その他 |
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| ■ 補機類 |
| 1 |
キャブレター |
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| 2 |
オイルキャッチタンク |
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| 3 |
ブリーザーホース |
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| 4 |
スロットルホルダー |
アクティブevo |
| 5 |
エアクリーナー |
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| 6 |
エキゾースト・サイレンサー |
BEET・BEETナサートevo |
| 7 |
オイルクーラー/ラジエター |
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| 8 |
プラグ |
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| 9 |
電装系 |
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| 10 |
その他 |
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| ■ 外装・ペイント |
| 1 |
ハンドル |
ブレーキレバーガード |
| 2 |
メーター類 |
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| 3 |
スイッチ類 |
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| 4 |
ランプ類 |
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| 5 |
ヘッドライト |
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| 6 |
ガソリンタンク |
タンクカバー（クレーバーウルフ） |
| 7 |
シート |
タンデムシートカバー（クレーバーウルフ） |
| 8 |
サイドカバー |
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| 9 |
前後フェンダー |
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| 10 |
ステップ類 |
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| 11 |
カバー |
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| 12 |
塗装 |
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| 13 |
その他 |
フェンダーレス（ハリケーン） |
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