【 ZEPHYR 1100 】 |
OWNER : ワッチ |
更新日:2008. 06. 13. |
■ 車体 |
1 |
ベース |
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2 |
フレーム補強箇所 |
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3 |
フレーム改造点 |
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4 |
ステアリングステム |
ギルトデザインステムキット |
■ 足回り |
1 |
フロントフォーク |
オーリンズフォーク スタビライザー(コワース) |
2 |
リヤスイングアーム |
STD+補強加工+キャッチタンク加工+ギラギラ加工 |
3 |
リヤショックユニット |
オーリンズ (36PRCLB)+延長 |
4 |
Fブレーキ |
キャリパー |
ブレンボ レーシング |
キャリパーサポート |
Wheelie |
ブレーキパッド |
メタリカ スペック03 |
ディスクローター |
サンスター 320mm スリット |
マスター |
ニッシン ラジアル |
ホース |
ステンメッシュ |
5 |
Rブレーキ |
キャリパー |
XJR用純正 |
キャリパーサポート |
XJR用純正 |
ディスクローター |
XJR用純正 |
ホース |
ステンメッシュ |
6 |
F |
ホイール |
マルケ マグ 3.50 - 17 |
タイヤ |
ピレリ 120/70/17 |
7 |
R |
ホイール |
マルケ マグ 6.00 - 17 |
タイヤ |
ピレリ 190/55/17 |
■ エンジン |
1 |
ベースエンジン/年式 |
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2 |
排気量 |
1320cc |
3 |
ピストン |
JE |
4 |
クラッチ |
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5 |
コンロッド |
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6 |
バルブ(含むサイズ) |
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7 |
燃焼室/ポート加工 |
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8 |
バルブスプリング |
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9 |
カムシャフト |
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10 |
ドライブスプロケカバー |
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10 |
ブリーザーカバー |
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11 |
その他 |
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■ ミッション |
1 |
クラッチ&ハウジング |
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2 |
クラッチマスター |
ニッシン |
3 |
ミッション、減速比 |
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4 |
スプロケット |
アファム (F・R) |
5 |
チエーン |
RK ブラックシール |
6 |
その他 |
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■ 補機類 |
1 |
キャブレター |
FCR39 |
2 |
オイルキャッチタンク |
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3 |
ブリーザーホース |
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4 |
スロットルホルダー |
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5 |
エキゾースト・サイレンサー |
各種組み合わせ チタン |
6 |
オイルクーラー/ラジエター |
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7 |
フィッティング |
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8 |
プラグ |
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9 |
電装系 |
ノロジー |
10 |
その他 |
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■ 外装・ペイント |
1 |
ハンドル |
オーバー |
2 |
メーター類 |
アクティブ |
3 |
スイッチ類 |
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4 |
ランプ類 |
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5 |
ヘッドライト |
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6 |
ガソリンタンク |
オリジナル加工 |
7 |
シート |
あんこ抜き |
8 |
前後フェンダー |
高さ17インチに変更 |
9 |
ステップ類 |
スパイス |
10 |
塗装 |
自家塗装 |
11 |
その他 |
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