NMAX125 エンジンオイル交換2023 冬 オイル会員更新(年会費)

Categories | バイク メンテ スクーター

NMAX125 エンジンオイル交換2023 冬

モチュール RS1 10W-40 + SOD-1 Plus ¥2,292

オイル会員更新(年会費) ¥825 (2輪館)

作業時間 20分

DSC 0818 400x225 NMAX125 エンジンオイル交換2023 冬 オイル会員更新(年会費)

2輪館に向かってる途中に体の異変に気付く。

ぎっくり腰やってるのにうっかりコルセットを忘れてた。

少しの振動でも腰にズキズキ響くんですけど。

バイク屋は超空いていたので、到着後、直ぐに作業開始。

オイル交換を含め、滞在時間は30分くらいでした。

しまい

DSC 0821 400x225 NMAX125 エンジンオイル交換2023 冬 オイル会員更新(年会費)

 

オイル交換履歴

2022.0719. 43,832km (3,697km)

2022.0719. 40,135km (4,804km)

2021.1221. 35,330km (4,071km)

2021.0622. 31,259km (4,042km)

2020.1229. 27,217km (3,232km)

2020.0818. 23,985km

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TAGS: / / / | 2023年1月10日 |

NMAX125 YAMAHA オイル交換 冬 「モチュール RS1」

Categories | バイク メンテ スクーター

NMAX125 YAMAHA オイル交換 冬

事故の修理が手つかずの状態ですが、オイル交換してきました。

 

DSC 0491 400x225 NMAX125 YAMAHA オイル交換 冬 「モチュール RS1」

前回のオイルは「カストロール Powar1 + SOD-1 Plus」でしたが、

カストロール Powar1 の量り売りはやってなかったので、

今回は

モチュール RS1 10W-40 + SOD-1 Plus

DSC 0492 225x400 NMAX125 YAMAHA オイル交換 冬 「モチュール RS1」

オイル交換履歴

2021.1221. 35,330km (4,071km)

2021.0622. 31,259km (4,042km)

2020.1229. 27,217km (3,232km)

2020.0818. 23,985km

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TAGS: / / / | 2021年12月21日 |

ホンダ スペイシー100 キリ番「90,000」2019冬

Categories | スクーター ぞろ目・キリ番

ホンダ スペイシー100 キリ番「90,000」2019冬

DSC 0064 400x225 ホンダ スペイシー100 キリ番「90,000」2019冬

今日出るって分かっていたので、朝の通勤途中、しっかり撮れました。

9万のキリ番。

都心の通勤ラッシュはそんじょそこらの渋滞と違って、そりゃ激混みなのですが、

余裕もって早めに自宅を出たのが功を奏したって感じ。

でも、しっかり横並びにするのは難しかった。

そんな経験された方も少なくないと思います。

そうでもないかな。

うっかりすると右端のゼロが上に行ってしまう。

画像だと、あと数メートル動いた方が良さそうでした。

 

2008年6月24日 走行距離6,871Kmの中古をヤフオクで購入。

大したトラブルもなく現在に至る。

4,198日目に到達。

流石ホンダってところですかね。

順調に飛距離を伸ばしていけば、

再来年(2021年)に「0のキリ番」が見られそう。

しまい。

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TAGS: / / / / | 2019年12月21日 |

冬のバス釣りってどう巻く?|釣行記 2018 12月 P.51

Categories | フィッシング

冬のバス釣りってどう巻く?

釣行記 2018 12月 P.51

 

釣行時間:PM1:40~PM3:50

先行者1人

晴れ 

風強し

1バイト ノーフィッシュ

 

DSC 0033 400x225 冬のバス釣りってどう巻く?|釣行記 2018 12月 P.51

天気良かったけど向かい風が強く、

スピニングで軽いワームをNSで投げると戻ってくる。

飛距離はいつもの半分。

広範囲に攻めることは難しい。

バス歴2年目の私は、冬時期の釣行も2シーズン目になるわけだが、

この時季水温も低下し、バスの活性も悪いから、

そんなんをどう攻略して、好釣行に繋げるかが頭を抱えるところ。

1シーズン目の冬釣行は散々だったから。

 

DSC 0032 400x225 冬のバス釣りってどう巻く?|釣行記 2018 12月 P.51

釣行前には、そんなことも考えていたけど、

今度はツイン シャッドテールを投げてみた。

邪道だとは思うけど。

キャスティングした時、ワームが空中でクルクル回らないように、

下のシャッドテール(エビミソ)のお腹にはにはネイルシンカーを。

超スローリトリーブ。

でも、2匹付けたところで空気抵抗が増してしまい、

風が強い日はダメぽ。

 

次なるはヘビダンでズル引き。

シンカーは7g。

1バイト。

軽くくわえただけで、フッキングする間もなくすぐ放してしまう。

 

DSC 0034 400x225 冬のバス釣りってどう巻く?|釣行記 2018 12月 P.51

 

2018年の多摩川釣行は、次回が最終回になりそう。

しまい

 

2018年 釣行51回・釣率27.4%(14/51

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TAGS: / / | 2018年12月18日 |

スペイシー オイル交換 66,063km 2017年 冬

Categories | バイク メンテ スクーター

DSC 0076 1 400x300 スペイシー オイル交換 66,063km 2017年 冬

 

昨日は凄く強風だったので、今日にしたんですけど甘かった。

で、いつものごとく電話予約していたので、30分程度でオイル交換を終えました。

オイルもいつものヤツ。

Powar1 10W-40 量り売り 700cc 1,365円

因みに2輪館はほぼほぼ貸切。

 

DSC 0075 1 400x300 スペイシー オイル交換 66,063km 2017年 冬

66,023km

前回 63,158km

 

そろそろフルード交換しなきゃいけないかな。

フロントのブレーキパットも怪しいな。

そんな通勤号(スペイシー100)のオイル交換でした。

しまい

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TAGS: / / / | 2017年2月21日 |

スペイシーのオイル交換 2016 冬 57,012km

Categories | バイク メンテ スクーター

健全にオイル交換しているスペイシー。

予定の距離に達したので、年明け早々ニューオイルを入れてあげました。

 

DSC 0175 400x300 スペイシーのオイル交換 2016 冬 57,012km

次回は6万を予定する。

つづく

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TAGS: / / / | 2016年1月4日 |

冬タイヤから夏タイヤにチェンジ

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車検用に履かしていたスタッドレスを

夏タイヤに交換しました。

2013 03 12 12.17.27 300x225 冬タイヤから夏タイヤにチェンジ

ホイールは元々付いていた格好悪いアルミ純正です。

交換は自分では出来ないのでスーパーOBで工賃3150円。

ひょっとしてタイヤ館の方が安いかもで聞いてみたら

店員)お客様のタイヤは何インチですか?

俺)18インチですけど・・・

店員)じゃ5000円になります。

却下!

 

待ち時間もなくさっくり交換してくれました。アザス

2013 03 12 12.35.21 300x225 冬タイヤから夏タイヤにチェンジ

作業後、

店員)外した冬タイヤはもう10年前のものですから終ってますよ・・・

知ってますがな。

にしても10年も使っていた私はツワモノ?かも

 

2013 03 12 16.44.45 300x225 冬タイヤから夏タイヤにチェンジ

ウフフ。 久し振りのAVS T7 だぁ。

やっぱし18インチはカッコ良い。

しまい

 

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TAGS: / / / / | 2013年3月12日 |

スペイシー100 オイル交換 2011年冬

Categories | バイク メンテ スクーター

2011 02 01 14.44.57 300x225 スペイシー100 オイル交換 2011年冬定期的なオイル交換。

前回に引き続き2りんかんで。

2011 02 01 14.45.17 300x225 スペイシー100 オイル交換 2011年冬そろそろフロントタイヤ限界そぉ。

次回は5月だな。

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TAGS: / / / / | 2011年2月1日 |