ジャッキ

夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

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夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019

(ホンダ アコードワゴン CH9)

序に高圧洗浄機で洗車しようとしたら・・・

 

DSC 0037 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

本当は先週やるつもりだったけど、スクーターのメンテで1週間延びてしまった。

タイヤ交換も要領を得てきたので、まーまースピードアップを増してくる。

それに、前回からはローダウン用のジャッキも導入したし。

正に備えあればってやつです。

ローダウンジャッキの詳細は過去記事をご覧ください。↓

アコードワゴン 新品タイヤに2本交換 ローダウン対応ジャッキを購入 2019

 

タイヤ外していつも思うことがある。

ハブやキャリパーのサビや汚れ。

今回も見て見ぬ振り。

でもなんとかしなきゃね。

 

DSC 0038 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

白く吹いているのは、タイヤクリーナーの残りカス。

サスまで飛び散っています。

取り合えず、タイヤ交換後に洗うことにし、

サクサク作業を進めます。

 

DSC 0041 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

あっちゅー間に交換終了。

久し振りの純正ホイールです。

夏タイヤはツライチだけど、こいつは奥まったところでくっ付いています。

ローダウンで純正ホイールは、スタイリング的に微妙かも。

で、

日が暮れるまでにはまだまだ時間あるから、

ケルヒャーじゃない高圧洗浄機で足回りをクリーニングします。

くどいようですが、ケルヒャーじゃないです。

あー悔しー。

何故ならば昨日の記事を見てください。

 

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駐車場の近くには肝心の水栓と電源がありません。

だから水はバケツ供給。

電源は車のシガーライターから引いてきます。

 

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随分前に購入したブツを使います。

スイッチオン!

しかし通電しません。

壊れてる?

それとも高圧洗浄機のワット数(1200W)には対応してない?

多分後者だな。

うー・・・残念の断念。

 

DSC 0046 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

洗車はブツ買ってくるまで持ち越し。

ケルヒャーじゃない高圧洗浄機のインプレは明日以降ですかね。

しまい

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TAGS: / / / / / | 2019年12月10日 |

アコードワゴン 新品タイヤに2本交換 ローダウン対応ジャッキを購入 2019

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アコードワゴン 新品タイヤに2本交換

ローダウン対応ジャッキを購入

スタッドレスから夏タイヤにチェンジ

 

タイヤ購入先はヤフオク

NANKANG NS-2 215/40R18 89H @5,908×2 送料1本1080

合計14,921円

外径:629mm 幅:218mm 推奨リム幅:7.5J XL規格

 

DSC 0167 400x225 アコードワゴン 新品タイヤに2本交換 ローダウン対応ジャッキを購入 2019

NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
製造国:台湾

 

DSC 0170 400x225 アコードワゴン 新品タイヤに2本交換 ローダウン対応ジャッキを購入 20192018年11月製造

 

 

ローダウン用ジャッキ 購入先 アマゾン

4,463円(送料込)

DSC 0172 400x225 アコードワゴン 新品タイヤに2本交換 ローダウン対応ジャッキを購入 2019

メルテック ローダウンフロアージャッキ(2t)
ローダウン対応 油圧式 最高値:330mm/最低値:80mm/ストローク:250mm
アタッチメント付・サドル30mm

 

今まで使っていたタイヤも今回購入したものと同じ。

前回の交換は2010年6月でしたので、9年使ったことになります。

自家用車のタイヤ交換

 

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9年も使っていたので内減りがヤバい事になっていました。

危うくバースト? 裏側にはクギも刺さってました。

因みに写真はリア左側。右側はここまでは削れていなかった。

摩耗の違いは走り方のクセなんでしょうかね。

 

フロントは2014年12月に交換しています。

見る限り大丈夫そうですが、賞味期間としてはそろそろ交換かな。

フロントタイヤ交換とオイル交換 2014

 

新品タイヤの入れ換えは自分でできないので、知り合いの所でお願いし、

取り付けは自力で。

いつもなら備え付けのジャッキでやっつけるのですが、

毎回トランクから出すのメンドかったから、

油圧式のローダウン用をアマゾンで購入しました。

 

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DSC 0175 400x225 アコードワゴン 新品タイヤに2本交換 ローダウン対応ジャッキを購入 2019夏タイヤからスタッドレスに交換は去年11月(車検時)

 

サイドステップの高さは地面から12センチ程度なので、

この手のジャッキはローダウン用じゃないと無理でした。

使い勝手は、簡単かつ短時間で車体を持ち上げられるから楽です。

 

FFだからフロント重視ってことで、

2014年に交換したフロントタイヤはリアに移動させ、

新品のタイヤをフロントに履かせました。

 

DSC 0177 400x225 アコードワゴン 新品タイヤに2本交換 ローダウン対応ジャッキを購入 2019

試運転は近所のスーパー銭湯まで。

やっぱおニュータイヤはいいすね。

しまい

 

ホンダ アコードワゴン 整備記録簿 に追記。

 

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TAGS: / / / / | 2019年4月23日 |