オイル漏れ
2023年3月14日
Categories | 車
アコードワゴン（自家用車）のオイル交換は３年振り。
前回交換時にはオイルフィルターを交換しましたが、
多分オイルが汚れているとを想定し、今回もフィルターを交換しました。
だった２万キロは走ってますから。
オートバックスで予約していたので待ち時間なし。サクッと作業に入ってもらう。
作業待ち中は店内をウインドショッピング。
油膜取りのキイロビンと加圧式携帯噴霧器をお買い上げ。
前回のオイル交換はオイル漏れ修理と一緒にディーラーでやってもらいました。
車を所有するようになり、ここまでオイル交換をしなかったのは過去最長。
↓ ↓
そんなことが祟ったのか、抜きと取ったオイルはかなり汚れていたそう。
更に、オイルパンからオイル漏れを発症しているようで、
オイルが通常より1Lくらい減ってもいたそうです。
ガタがきてもおかしくない古い車だから、早かれ遅かれこんな症状も出ましょう。
いつ修理やるか検討です。
しまい
2021年5月13日
アコードワゴン（CH9）オイル漏れ修理
油圧スイッチ（オイルプレッシャー）・ヒーターホース
ディーラーに発注した油圧スイッチ（オールプレッシャー）がやっと入荷したので、
修理に行って来ました。ゴールデンウィークもあったので、待つこと2ヵ月ですよ。
その間、近所を数回乗っただけです。また煙出てくると怖かったんで。
ヒーターホースは直ぐ入荷されてましたが、一緒に修理してもらう予定にしてました。
混んでいたこともアリ、１泊の入院です。
ここのオイル漏れしだした時期は定かではありませんが、
あからさまに発症したのは、3月にスキーに行った時でした。
その時の記事はこちらです↓
当時はビビりながら帰宅出来ました。
修理詳細は記事後半に動画ありますのでご覧ください。（2021年5月20日17：00 公開）
油圧スイッチ・ヒーターホースの修理費用はこうでした。
【オイルプレッシャー（油圧スイッチ）】
●部品（部品番号) / 部品代 / 工賃
スイッチASSY (37240P13013）/ 1,529 /3,234
ボルト、ｼｰﾘﾝｸﾞ 20mm (11103P13300） / 660 / –
ワッシャー、ﾄﾞﾚﾝﾌﾟﾗｸﾞ20mm (9410920000) / 88 / –
合計費用 ￥5,511
【ヒーターホース】
●部品（部品番号) / 部品代 / 工賃
ホースA ｳｫｰﾀｰｲﾝﾚｯﾄ (79721S0A930）/ 1,276 /4,312
クランプ ｳｫｰﾀｰﾎｰｽ (19513PE0003) / 220 / –
クリップ ｳｫｰﾀｰﾎｰｽ 24mm (91405PK1003) / 308 / –
合計費用 ￥6,116
因みにエンジンル系のオイル漏れは、１年前にも修理しています。
そんなことで、我が家のアコゴンは現在173,200キロ走行していますが、
20万キロまで所有してるかは、車次第と言うことになりそう。
しまい
2020年5月19日
自家用車（アコードワゴン CH9）のオイル漏れ修理＆オイル交換2020
前回の車検の時はもうオイル漏れは認識してましたが、
滲みタレてたくらいだったから車検はパスしてました。
そうそうボンネットを開けることもなかったし、
その内修理すればと、見て見ぬ振りしてたんです。
でも、ここ最近異音がしだし、それが段々大きくなり・・・
どこからの異音かは察しがついていました。
異音とは
高速で「ギュンギュンギュン・・・」
鳴りっぱなしじゃなく、走行中たまーにです。
多分、プーリーベルトの劣化。
そんあこともあり、
故障と思われるところを見てもらい、全部修理してもらうことにしました。
修理する前のエンジンルーム
パッと見た感じは分かりませんが、
↓ココの裏側当たりがダラーっと。
↓ココの裏（ディストリビューター）
まともな整備もせず、これまで乗ってきたわけだし、
今回の修理（整備）は信頼のある？ディーラーに依頼しました。
オーダーはオイル漏れと多分プーリベルトの交換。
後は点検がてら、悪そうなところがあれば修理しますというこで、
見てもらいました。
そして見積もりを出してもらい、修理の予約。
修理は１泊の入院でした。
明朗会計で、確かな仕事した的な写真をいただきました。
写真を見ながら担当者に修理の説明もしっかりしてもらいました。
途中、分からないこともたたありましたが、
頂いたファイルは下記の通りです。
先ずはエンジンルームのオイル漏れ修理から紹介。
概ねオイル漏れの原因は「ディストリビューター」でした。
この部品はもう製造されてなく、新品の在庫もありません。
そこで担当スタッフから紹介されたのがリビルト部品です。
リビルト部品とは？ 中古品の消耗品等交換し、洗浄などをして再生させたもの。
選択肢などないからそれしかないよね・・・
シリンダヘッドからもオイルが滲んでたらしい。
序にエンジンオイル＆フィルター交換も追加。
エンジン始動時のキリキリ音（異音）はベルトの劣化。
これらも交換＆クリーニング。
以前、リアのナンバー灯が切れ、自分で交換した時に爪を折ってしまってた。
浸水していたからコレも交換。
以上です。
修理費用の総額は95,377円
請求書内訳
支払いは気持ちよくキャッシュで。
ウソウソ
クレジットカードで一括払い。
後日、リボ払いに変更したとさ。ｳﾌﾌ
2018年6月19日
釣りばかりやってるので、スペイシー100のオイル交換行けてませんでした。
なので、釣りしている最中に予約して、帰りに行ってきました。
２ヵ月くらい前にオイル漏れに気付きましたが、
オイル交換前に残量見たら、さほど減ってなかったよう。
じゃその内オイル漏れを修理ってことで。
多分ヘッドのシールぽい。
作業後はやってくれたスタッフが、
漏れてるオイルをきれいにふき取ってくれてました。
ありがたや。
あと数日経つと、
スペイシー100が、
何と、
10年です。
そして、
来月には「7ゾロ」コンプリートかな。
しまい
2010年8月3日
Categories | バイク メンテ
バランサーシャフト オイル漏れ ゼファー1100
何これ？
オイル？
ガンミ・・・
オイルだ。
どこからか漏れてます。
エンジン底部にオイルがベッタリ。
たどってお漏らし患部発見！！
オイルがあふれ出てました。
近所のバイク屋さん行って調べてもらったら、
バランサーのシールとのこと。
修理してもらうにも、先週アコゴンのタイヤ交換したばかり。
先立つものが。
でもこのまま見て見ぬ振りしたくないしとバイク屋にお願いしたら、
預かりの修理になりますが、
今のところ一杯で月末以降になるらしいとな。
後日、パーツを注文し、自分で修理することにしました。
バランサーシャフト オイル漏れの修理 のページをご覧ください。
2008年4月16日
Categories | バイク メンテ
秘密基地でゼファー1100のオペ決行
それは昨日のことでした。
去年の11月ぐらいから頻尿？に悩む我がゼファーなんですが、
その措置を秘密基地でオペやってきました。
勿論執刀医はs先生↓です。
今回の白衣？はテイシャツですねー。
もち助手（見てるだけ）の私もTシャツに。
あたたたかく！というより暑いぐらい。
朝早くから連絡しーの、無理いっての緊急オペ！
ホントありがとうございました。
これからのツーシズン気にしなく走れます～
あ！
ブロ友「うにうに」さんからお土産いただきました。
あざす。
オペ詳細はホームページをご覧ください。↓
