紅葉の日光と赤城山 ゼファー1100 ツーリング（前編）

ＡＭ4：30　起床

でぇ　身支度 　暖機運転（住宅街だからちょびっとだけ）　まだ暗いね。

一発始動　調子いーねー

ＡＭ5：18　出発

外環大泉　ゲートイン　川口西　ゲートアウト　早朝割引　200円

ＡＭ5：53　　東北道　浦和ＩＣ　ゲートイン

ＡＭ6：05　蓮田ＳＡ　小休憩

ＡＭ6：55　東北道　大谷Ｐ　中休憩

東北道　宇都宮ＩＣ　ゲートアウト

1,150円　早朝深夜割引（22時～6時）50％OFF

ＡＭ8：15　第2いろは坂　上り　超小休憩

ＡＭ8：31　明智平

ＡＭ9：24　中禅寺湖

ＡＭ9：46　中禅寺湖　湖畔にて　ハッタリ号の撮影会

ＡＭ10：06　菖蒲が浜GSで給油　ここまで201キロ走行

ＡＭ10：16　戦場ヶ原　ここ入口付近だったかな～

ＡＭ10：20　朝食兼昼食タイム

紅葉の日光と赤城山 ゼファー1100 ツーリング（後編）につづく

紅葉の日光と赤城山 ゼファー1100 ツーリング（後編）

多分去年３月に奥多摩ソロツー行って以来の洗車だから１年ぶりかも。

車検もきれっぱなだったしで３ヶ月も放置プレイでしたから

彼は下回りがかなり汚れてました。仕方ないか。バイクカバーだけだから。

今日は久し振りに天気いいし暖かいし、念入りに洗車しましょってことで

まずはここから
アコゴン用に買おきしていたが、折角なので使っちゃいます。

フィンの汚れもゴシゴシ擦らなくてもこれだけで結構きれいになります。

でぇ　ブシューっと
車用だから電気関係にはブシューっといかないように

特にプラグは気を付けて、5・6分ぐらい熟成させます。

頑固な油汚れなんかは100キン歯ブラシでゴシゴシっと洗った後水洗いで
　　　　　　　　
あら！　随分きれいになりましたネ。

トドメはアエダスター使って水滴をぶっ飛ばします。
　　　　　　　　
もちコンプレッサー持ってるんで、色々なツール持っていると便利です。

ただし、狭いアパート暮らしだから置き場所困るし音が煩い。

ガレージ付戸建が羨ましい。我が家にとっちゃ夢物語だな。
仕上げにバリコでホイールのお手入れして今日の作業は終了。

本格的な磨きは来週ぐらいからやろっきゃな。と思いつつ、

そろそろクネクネありかな。

いやー　メチャメチャ暑い日ばっかですが、こんな陽気だとあまりバイクも

乗りたい気持ち半減しちゃいますよね。先月ヤットコさスイングアームの

バフを無理やり終了（HP参照）したかと、ホットしたのもつかの間

つ・つい目がこっちにいっちゃいますた。それはフロントフォークなんですが

以前（2006.07.04.HP参照）簡単にバフって、その後全然磨くことすらしなく

ほったらかしだったのです。見て見ぬ振りしてた訳なんですが（汗）

で、ご覧のように片側だけで1週間掛かりました。

毎朝5時に起きーの、ワンチャンの散歩をサクサクこなし

早朝ともアリ大きな音を立てることも出来ず、電動リューターを片手に

蚊の集中攻撃に耐えつつ、涙ぐましい作業でここまで仕上げたわけさ。

HPネタにでもしようかとも思ったんですが、流石にバフばっかだと詰んないし

パーツ買えないことが（金欠）バレバレになるかもとゆーことで

ブロネタ入りしました。

見ての通り右側だけで、勿論見えずらい内側はまだやってません。

見えないからよしとします（爆）あぁ！それからスタビもいちおピカピカにしました！

明日からは左側の作業に入ります。もち早朝に・・・。

もうそろそろオイル交換の時期かなーと思いつつ先週ツーリング行った訳なんですが

かなりの猛暑＋チョイ渋滞だった時に油温計が120度まで上昇してしまい

こりゃいかんとオイル交換してきやした。

FCRを入れオイルクーラーも大きめに交換してあるにも関わらず

120度は高すぎくないですかねー。夏場ってこんなもんなんだろか？

今回の交換はエレメントを前回交換してルからオイルだけだったんですが

またまた、友達に無理言ってサックリやってもらいました。

持つべき物はブロ友さんですね～♥

抜き取ったオイルは予想通りかなり汚れてますた。

因みに前回交換から3,340キロ走行。　目標は3千以内ってとですね。

前回はリッチにワコーズ（4CR 15W-50）なんて入れて見たんですが

流石高級オイルだけあって、夏場でも長距離でダレたりしないことが体感できました。

今回はちょいとレベルを下げ（小遣いなく）ワコーズ4CT-S 5W-40をチョイス。

さ～　レスポンスはどんなもんでしょーか。

いやー　ここんとこめちゃめちゃ暑いっすね。

バイクにゃあまり乗りたかないですが・・・。

そんな中、ZEPでちょいとショッピング～に行ってきますた。　ナップ○に♪

買い物とはコレっす。↓何だと思います？　ZEPなのにHONDA?

ここのパーツなんです。付いてるモンが付いてないとキモクテですね。

多分劣化＋○ヒヤッキロ走行の繰り返しで吹っ飛んだんでしょ。

スイングアームをバフッテル最中に発見したんですが

穴があるもんにはフタしとかないとね。

ふぁ！スッキリした。ZEPのリヤキャリパーフタはホンダ純正が合うんですね。

いかん　また悪い癖が出ちまった。

ついでにって新たなアイテム（パーツ）注文してしまった。（汗）

ブログを始めて1周年になりますた。一年間でアクセス15,379です。

始めた当初は、継続して記事書けるか不安ｊな気持ちもありましたが

意外とやってみると楽しかったり、過去の記事読んでこんなことあったな～なんて

日記としても活用できえかったです。

またブログやホームページを通じ色んな方と出会え、かなりの収穫もありました。

ゼファーってやっぱ萌えです。サイコー！！

２年前にリヤサス交換した際、ついでにとスイングアームをバフッて

とはゆーてもカタッポ（左側）と右側半分で放置プレイしてた。

そのうちやればいっかーでもう２年よ。

今年になり重い腰をどっこいしょ。　３月からチョットずつ始めただし（汗

今日なんか朝8時くらいからバフバフで、大体完成まじかってきました。
　　　　　　　　

なかなかのもんでしょ。

本来なら外してやるのがセオリーでしょーが、そうなると暫らく乗れなくなるし

外したところで？　多分外せません・・・。

だから見えているところだけにしてみました。流石ハッタリ！
　　　　　　　　

↑ここの部分も見えるには見えるが、外さないでやるには至難の業。

多分リューター使えや出来なくもなさそうだが、後悔しそうなので止めました。

後悔とは、仮にバフッたとしてもメンテが大変そうなので。

でも、トルクロッドぐらいは出来そうなので気が向いたらやってみよ。
　　　　　　　　

大体はグラインダーで出来たものの、溶接の所（デコボコ）がかなり苦戦してる。

てゆーかどやってやったらいいのかしら。

やっぱ機械使わず手作業かな・・・。何時になったら完成することやら。

富士山4合目までツーリング

昨日と今日で2連チャンのカワサキ ゼファー1100。

ルート

自宅　→　中央道　調布ＩＣ　→　相模湖ＩＣ　→　道士道　→　山中湖　→河口湖

→富士山4合目　→　河口湖ＩＣ　→　高井戸ＩＣ　→　自宅

ＡＭ5：00　起床

結構昨日のツーリング疲れが残ってる。

ＡＭ6：00　石川ＰＡ　小休憩

ここはもう定番。

前日とは打って変わり、駐輪場には私だけ。

ちょっと拍子抜けしました。

相模湖ＩＣで下り道志経由で山中湖に向かう。

ＡＭ7：35　道の駅　到着

ここもまた私だけ。

しかも、ここまですれ違う車・バイクも殆どなし。

ＡＭ8：20　山中湖　デニーズ到着

実はネットで知り合った方と待ち合わせです。

勿論今日会うの初めて。

どんな方が来るんだろうかと、モーニングを食べながら想像していたら

ウトウトしてしまってた。

ＡＭ9：20　合流　↑　ファイナルと初期型が並ぶ

福井から一人での遠征。

とても気さくな方で、何だかンだ2時間ぐらいくっちゃべってたかなー。

この後、今回の目的地である富士山5合目を目指す。

1合目駐車場で福井の迷彩パンツさんとＺＥＰの記念撮影！　が！？

バックの記念撮影してる中国人と思われる観光客に注目。

私ら2台のところまでゾロゾロと寄ってきて、

何も言わずにハンドルに手ーおきーの、記念撮影はじめおった（汗）

いやー　参ったね　あれは・・・。

3合目だったかな。　上の状況を聞こうとしてこの方↑にものもーす。

「どーっすか上は？」

「んー４合目までしか行けないっすよ。」

あざっす。

しかたない。

4合目まで行くことに。

通りすがりのこの方、和歌山からの遠征でした。

でぇ、登って降りて・・・

ＰＭ1：30　河口湖で遅めの昼食

またまた何だかんだくっちゃべって楽しい時間もあっちゅーまでした。

またの再開をぉ。

解散。

走行距離　273Km

しまい

ホイール（ゲイルスピード）のお手入れ　カワサキ ゼファー1100

雨降った次の日はいっつもこんな感じ。

青空駐車場が砂利だから、しょーがないんですけど。

いい加減白ホイールに嫌気がさしてきました。

しまい

ゼファー1100が溶ける！？　何という失態　ウィンカーヤバシ

とんでもない失態をやらかしてしまいました。

私が乗るゼファー1100が溶けてしまったんです。

と言ってもここなんですけど。

分かります？

↑写真の右側ウィンカーが左側より明るい事にもうお気付づき？

では正面から問題ないウィンカーの写真です↓

これがミョーに明るい問題ありげなウィンカーです。↓

中心部分が白くなって盛り上がってます。

ウィンカーレンズを外して見たところ、内側がバルブ熱で結構溶けていました。

何故だろ・・・？

バルブ（Ｗ球）ですが右側がレンズが溶けてくっつき、先っぽが焦げてます（汗）

かなりヤバイ事になっていました。

ウィンカーが溶けてしまった原因は簡単なことでした。

フロントはＷ球で２３ｗウィンカーと、８ｗポジションの配線があるのですが、

２３ｗにポジ配線で８ｗにウィンカーの配線にしてますた。

バカでショー。

溶けて当然！　早く気付けって感じですよね。

皆さんもこのようなアホ配線しないようにしてくダサイ。

あ～あぁ　ウィンカーレンズ変えなきゃ。

しまい