ゼファー
2011年10月11日
Categories | バイク パーツ＆グッズ
バイクに乗らなくてもちょいちょいカバーめくってはサビチェックしてる私ですが
そんな今日も発見しました。
2011.07.12.にポッシュのセパハンに交換したばかりなのに
こんなことになってました。
ハンドルクランプの3個並んでいる真ん中のボルト。
元々これ1本だけステンではないスチール製黒いボルト。
多分左右ここだけ他のボルトと長さが違うので
間違えないように黒にしたのじゃなかろうか？
仕方なくステンレスキャップボルト購入。
Ｍ６×１５ ＠80 2本 160円
それにしても見事に赤茶のサビが生えてます。 (ﾟДﾟ )
そして交換し
締め付けトルクは3本とも 1.2ｋｇ-ｍ
とりあえず締め付けトルク規定表に追記しとこ。
2011年6月7日
Categories | バイク パーツ＆グッズ
社外チョイスロのワイヤー根っこがメチャメチャ錆びます。
磨いても磨いてもあっちゅまに錆びます。
磨いた後クリアでも吹いとけばいいんでしょが
めんどっち。
ってか、それらしいことはやってるんだけど。
ホムペのネタにしようかとも思ったが以前もやったな。ﾎﾞﾂ
ライトケースにスロットワイヤー干渉しまくり。
下出しから上出しにして対処。
もう当たんねけど存在感あり過ぎてカッコ悪。
取りあえず磨きましたけど
今はただ早く新調したいしい心境です。
2011年4月5日
Categories | バイク メンテ
ゼファーのオイル交換でナンバープレートが落ちた？
前回の交換は 2010/06/22 34,936ｋｍ で10ヶ月振り。
距離はそんないってないが、せめて半年に1回はやっときたいもんだ。
今回はエレメント交換もしたかったので
店員のオススメでこれゲッチュ。
しかもパッキン付でリーズナブル。
フィルター内部にドーナツ状の磁石が組み込まれ
オイルに混じって鉄粉を吸収してくれるんだと。
次回交換の際、ばらして確認してみよ。
友達の友達んちガレージ拝借でサクサク作業は進み、ハイ終了。
実は作業前にオーバフローでキャブからガスがどぼどぼ。
「天気いいし、あたたたかだし、山、行きますか？」
って誘われ、待ってました。
そうこなくっちゃ。
ほな、石川Ｐで待ち合わせってことで、
私ちょいと自宅帰って着替えてきます。
って、自宅へ向かう途中の信号待ち。
隣にならんだホンダＣＢ750。
ヤル気か？
そしたら、その方が
「あのぉ・・・
ナンバー落ちそうなんですけど。」
マジで？
マジでした。
これからプチツーってときに
なんてこったい。
どうしよう？
って、ナンバーいじったら
とれた・・・（涙）
きっと今日はツー行くなってことだったんでしょうね。
Ｓ氏お供できなくてさせん。
Ｔ氏アドバイスありがとう。
37,950ｋｍ
しまい
2010年12月31日
Categories | バイク その他
良く行く近所のパーキング。
こんな日の夕方、自分ぐらいだと思っていたが
意外とバイカー来てました。
来年も壊さないように大事にしていきます。
2010.12.31 36,833ｋｍ
↑ 3,428ｋｍ
2009.12.31 33,405ｋｍ
↑ 2,612ｋｍ
2008.12.31 30,793ｋｍ
↑ 4,141ｋｍ
2007.12.31 26,652ｋｍ
↑ 2,720ｋｍ
2006.12.31 23,932ｋｍ
2010年8月27日
Categories | ホームページ
2010年6月15日
Categories | ツーリング
バイクに少し乗ってきました ゼファー1100
今日は蒸し暑かったですが、少し乗ってきました。
梅雨入りし雨の日が多くなるのでしょうが、
ピカリをキープする為、暫くはサビとの格闘が予想されます。
ガレージある方がうらめしく思う、今日この頃でした。
しまい
2010年6月8日
Categories | バイク その他
暇してたから遠征してきました。
ホントはバイク乗る予定満々だったんですが、ドヨヨンな天気だし、
濡れたくないし？じゃなく濡らしたくないしが正確かも。
小遣い5000円・・・
欲しい物いっぱいあるが、今日は買えそうもない。
店内にあったバイク店員さんのなんだろうな。
こんなメーターゼファーにしたいと
写真してきました。
そろそろハッタリ号のメーターもヘタッってきたので、
改装時期かな。
2009年12月8日
Categories | バイク その他 ツーリング ぞろ目・キリ番
今年のラストツーリングは伊豆スカイライン そして「3」のぞろ目
年末になると仕事が忙しくなり、中々バイクに乗ることが出来ませんが、
っと言っても普段から乗ってないんですけどぉ。
そんな最中、今年ラストツーリングになると思わしき
伊豆ツーリングに行って来ました。
写真は言わずと知れたターンパイクのてっぺんです。
寒くもなく暑くもなくの快晴で、他のバイカーに後ろつつかれる事もなく、
マイペースで走れ充実した今年のラストでした。
毎週末の渋滞とは違い何処行ってもスイスイス～。
行きのルートは東名・小田厚のターンパイク・伊豆スカ冷川ＩＣでＵターン。
向こうに見えるのは富士山と芦ノ湖。
スロットが硬くなってしんどかった。
走行距離321km
いつもなら近所をグルグル周って揃えるのですが、
自宅で丁度ビンゴしました。
前回の２ゾロは２００５年６月７日だったので、
４年越しのゾロったでした。
しまい
