スペイシー100のキリ番「40000」を撮り損ねた 2013夏
2013年7月26日
通勤
通勤号（スペイシー）が壊れてジャフる 2013.7月
2013年7月18日
通勤帰宅途中、某オーバーパス頂上で動かなくなりました。
エンジンは問題なく動いているのですが、タイヤが駆動しません。
多分ベルトが千切れたかな・・・。
８時過ぎていたので近所のバイク屋はどこも閉店している。
自宅までは５キロ程。押して帰ろうかと思ったが、仕事で疲れているし
お腹も空いててそんな気力なし。
でぇ、ジャフしました。 会員だと１３キロ以内は無料だったと思います。
待つこと15分。
来るのハヤー。積み込みも超はや。
スクーターと一緒に本人も自宅まで運んでもらいありがたや＾＾
４万を目前に起きた真夏の出来事でした。
それにしても５年以上乗ってるのにエンジンは快調です。
ホンダマシーンってすごいですね！
今年の通勤号 2012
2012年12月31日
通勤号（ホンダ スペイシー100） 2010
2010年12月31日
（ホンダ スペイシー100）オイル交換 通勤快適号2010
2010年6月21日
ホンダ スペイシー100（オイル交換） 通勤快適号2010
2010.06.21 19,983km 今回
定期交換です。
後で気付いたのですが、見事ぴったり2,000kmでの交換でした。そろそろフロントタ
イヤが危うそうなので、次回交換かな・・・。
お小遣いあったらですけど。
ニューマシーンは「ホンダ スペイシー100」通勤快適号 発進！
2008年6月24日
ニューマシーンは「ホンダ スペイシー100」通勤快適号 発進！
コマジェの後継にスペイシー100を購入。
本日納車でした。
イヤー！！
梅雨なのに今日は天気いいし、メチャあっつー。
そんなことより、まずはナンバー発行しに区役所に行って来て、
入手したナンバーはナナの３ゾロが混じってました。
で、
３ゾロナンビャーを手に、
ウルトラソッコー購入先にスペイシー取りに行ってきました。
ど～っすか？(萌´д`)ﾓｴｪ↑ でしょ♪
写真で見る限り中古とは思えないです。
でも、前オーナーが1コケしたらしく左側に擦りキズあり。
名付けて「通勤快適号 スペちゃん」。
今後ともよろしくです。
初乗りの感想は、
コマジェに比べると、排気量125から100にダウンした分加速はなんともゆったり。
でも車重がかなり軽量になり高燃費が期待出来そう。
一番の感動は超シズカ！！
深夜帰宅もなんのその。
車両詳細はこんなです
ホンダ スペイシー100 年式2005年 中古3オーナー目 走行距離 6,871Km
オプション追加 純正ウインドスクリーン・サイドスタンド
リアボックス（スズキ製）
前オーナーは2007年8月 4,500Kmで購入。
現状外装は左側に擦り傷と小キズ少し。ブレーキパッド新品。
コマジェが2年7ヶ月、16,500キロ走って逝っちゃったけど
果たしてスペちゃんはどれだけ走ってくれるかな。
しまい
ZEPで通勤！
2008年5月16日
Categories | バイク その他
通勤の足として使っていたコマジェのエンジンが逝っちゃったから
しゃーねーやー見たいな感じに、天気も良かったしＺＥＰで出勤したんだが
駐輪場でいたずらされないか心配で、仕事の最中チョイチョイ見に行ってしまった
（汗）
↑この自転車倒れてこないか心配よ！ヽ(`Д´)ﾉ
問題なく1日待っていてくれたんで、ご褒美に何か買ってやるかー こいつに
でここに着たわけさー 予算は2000円。
大方目星はつけていたんだが
メッキかブラックか結構悩んでしまったがよ。
買ったのはメッキ。でもＺＥＰに付かなかった（涙）
それだけかよ。
90日免停が濃厚。通勤途中で御用となりました。
2008年3月6日
90日免停が濃厚。通勤途中で御用となりました。
いやー！参りました。
朝の通勤途中での出来事です。
何時ものごとくコマジェ号のすり抜け走法で仕事に向かっていました。
自宅から仕事場までは10キロ程度なのですが、
国道××号はおまわり銀座なんです。
いたる所に息を潜め、こしたんたんと獲物を狙っているのです。
つまりこの日は私が獲物でした。
御用です（￣^￣）凸
以前ブログで紹介しましたが、私は今ヤバイんです。
去年2度も免停くらっているから、
1年間は違反（2点以上）を犯すと、90日の免停になってしまうのです。
殆ど諦めです。
自分への戒めとして、私を追尾した白いマシーンを掲載いたします。
これから暖かい季節になり、絶好のバイク日和になっていきますが、
こんな時に限って私は指を銜えていなければいけない可能性が特大です。
私はチョー不幸なライダーかもしれません。
しまい
