ゼファーのキャブレター(FCR37)の健康診断
2007年11月20日
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去年の10月にキャブレター(FCR37)に交換したんですが、
取り付け当初はパワーアップしたことがヒシヒシと体感でき感動していました。
しかし、慣れとは怖いもの。
低速のパワー(3000回転ぐらいまで)がもう少しモリ2感が欲しくなり、
←キャブレター健康診断の
毒舌高○さん
とりあえず試乗してもらい、さて診断結果は?
「なかなかいいんじゃない!こんなもんですよ」
FCRはもともとレース用だからちょっと高回転よりのセティングなんですよ。
だから、3500回転以下は高燃費仕様でそれ以上だとモリモリなんだとか。
お忙しい中、素人の私に色々とエンジン関係について教えていただいたが
半分ぐらいしか理解出来なかった。でも感謝です。
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