AZ（エーゼット）「FCR-062 燃料添加剤」 NMAX125に投与してみた
AZ（エーゼット）FCR-062 燃料添加剤をNMAX125に投与 1回目 15ml 入れました。3回目までは給油のたびに入れる予定。 FCI-620をガソリンと一緒に入れると、エンジンの調子が良くなる噂を耳にし、 給油…
2023年4月12日
スクーター
YAMAHA NMAX125 リコール２ヵ所を交換
YAMAHA NMAX125 リコール２ヵ所を交換しました。 購入当初からリコールが出ていたことは知っていましたが、 中々交換する機会を逃したり、しまいには忘れていました。 そこで、クランクシャフトを修理することになり、…
2023年3月27日
NMAX125のクランクシャフトを修理しました 作業詳細と費用を紹介
NMAX125のクランクシャフトをバイク屋で修理しました。 その作業詳細と費用を紹介します。 先ずはクランクシャフトを修理（新品交換）しなければいけなかった経緯からお話しします。 ウエイトローラー交換の際に、プーリーを外…
2023年3月16日
NMAX125をトランポでバイク屋にレッカー
NMAX125をトランポでバイク屋にレッカーしました。 ホント任意保険に加入していて良かったです。 レッカー費用は15万まで保険で賄える。 自宅に駐輪してある故障中のスクーター（NMAX）をバイク屋まで運んでもらいました…
2023年3月6日
走行中に異音がしたからクランクケースを開けてみたら・・・NMAX125は入院確定
走行中に異音がしたからクランクケースを開けてみたら、 クランクシャフトが逝ったポイ？ NMAX125は入院確定です。 第三京浜をシェイクダウンしてた時は何ともなかったのですが、 翌日、通勤の帰宅途中にエンジン？がシャカシ…
2023年3月2日
【YAMAHA NMAX125】 3年間の燃費を計測
【YAMAHA NMAX125】 3年間の燃費を計測しました。 車両は2020年２月に中古で購入したNMAX125 2016年モデルです。 購入当初の走行距離は19,698kmでした。 YAMAHA NMAX125 AB…
2023年3月1日
NMAX125のシェイクダウン走行 in 第三京浜 2023
NMAX125のシェイクダウン走行in第三京浜 2023 晴れ やや北風 気温13度 駆動系交換で長々とトラブルを抱えてしまいましたが、 何とか走れるようになったのでテスト走行してきました。 シェイクダウンときたらいつも…
2023年2月20日
NMAX125の壊れたクランクシャフトを復活させた蘇生術 【駆動系バラシ 最終章】
NMAX125の壊れたクランクシャフトを復活させた蘇生術 【駆動系バラシ 最終章】 自力でウエイトローラーとクラッチを交換することを試み、 やっと最終章を迎えることができました。 前回の記事にもあるように、 クランクシャ…
2023年2月16日
遂にNMAX125のクランクシャフトが壊れる 【駆動系バラシ その5】
遂にNMAX125のクランクシャフトが壊れてしまいました。 プーリー交換の未熟さが仇となる。 【駆動系バラシ その5】 駆動系メンテは初心者につき、色々とトラブルが発生してしまい、 あれこれ余分な費用や日数も費やしてしま…
2023年2月14日
NMAX125の弱点はクラッチナット？とても繊細な部品だから素人には扱えない 【駆動系バラシ その4】
NMAX125の弱点はクラッチナット？ とても繊細な部品だから素人には扱い辛い。 【駆動系バラシ その4】 駆動系を弄りだしてからまともに走れなくなり1ヵ月。 いい加減嫌気がさしてるところです。 今回で駆動系いじりを卒業…
2023年2月12日
【YAMAHA NMAX125】 駆動系をまたバラシてプーリーボスをチェック 【駆動系バラシ その3】
駆動系をまたバラシてプーリーボスをチェック 【YAMAHA NMAX125】 【駆動系バラシ その3】 駆動系メンテはこれで三週目に突入。 先週はプーリーボスの焼き付きで、取りあえず対処して走れるようになりました。 そう…
2023年2月6日
【YAMAHA NMAX125】 Vベルトの取付けがまずかったようで、プーリーボスが焼き付きました。【駆動系バラシ その2】
Vベルトの取付けがまずかったようで、プーリーボスが焼き付きました。 【YAMAHA NMAX125】 【駆動系バラシ その2】 先週の事ですが、 自分で新品に交換した「Vベルト・ウエイトローラー・スライドピース・クラッチ…
2023年2月1日
【YAMAHA NMAX125】 駆動系を分解して消耗品の交換 作業工程の備忘録 【駆動系バラシ その１】
【YAMAHA NMAX125】 駆動系を分解して消耗品の交換 作業工程の備忘録 【駆動系バラシ その１】 消耗品を新品に交換する部品は、 Vベルト・ウエイトローラー・スライドピース・クラッチです。 駆動系の分解作業工程…
2023年1月24日
ユニバーサルプーリーホルダー（脱着用ロック付）買ってみた レビュー
amazonでユニバーサルプーリーホルダー（脱着用ロック付）買ってみた この工具の呼び名ですけども、プーリーホルダーなのかユニバーサールホルダーなのか、 はたまたユニバーサルプーリーホルダーなのか？ 色々と呼び名がありま…
2023年1月23日
NMAXの後輪が引きずってるようで、燃費も低下してきた
NMAXの後輪が引きずってるようで、燃費も低下してきたんですけど。 時を見て駆動系をメンテしようと部品などを買いあさっていた最中、 ここ1週間くらい前から後輪が引きずってる感じがしたんです。 それは駐輪場からスクーターを…
2023年1月21日
駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介【YAMAHA NMAX125】
ヤマハ スクーターの駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介 【YAMAHA NMAX125】 駆動系とは、大まかにプーリー・クラッチ・Vベルトです。 これらは消耗品であり2万～5万キロ程度の走行で交換しなくてはい…
2023年1月18日
